1. Prinsip kerja mesin shot blasting:
Mesin blasting dijupuk minangka komponèn inti mesin reresik, lan struktur utamané dumadi saka impeller, agul-agul, lengan arah, rodha dijupuk, poros utama, tutup, kursi poros utama, motor lan sapiturute.
Sajrone rotasi kacepetan dhuwur saka impeller saka mesin blasting dijupuk, pasukan centrifugal lan pasukan angin kui.Nalika projectile mili menyang pipe dijupuk, wis digawe cepet lan digawa menyang-kacepetan dhuwur muter muter setir pamisah.Ing tumindak pasukan centrifugal, projectiles dibuwang saka setir pemisahan dijupuk lan liwat jendhela lengen klambi arah, lan terus-terusan digawe cepet sadawane glathi kanggo dibuwang metu.Proyektil sing dibuwang mbentuk aliran sing rata, sing nyerang benda kerja lan nduweni peran kanggo ngresiki lan nguatake.
2. Babagan instalasi, ndandani, pangopènan lan disassembly saka mesin shot blasting, rincian minangka nderek:
1. langkah Instalasi saka dijupuk blasting mesin
1. Instal batang blasting dijupuk lan prewangan ing jog prewangan utama
2. Pasang disk kombinasi ing kumparan
3. Pasang pengawal sisih lan pengawal mburi ing omah
4. Pasang jog prewangan utama ing Nihan mesin blasting dijupuk lan ndandani karo bolts
5. Instal awak impeller ing cakram kombinasi lan kenceng karo bolts
6. Pasang agul-agul ing awak impeller
7. Pasang roda pelletizing ing batang utama lan ndandani karo nut tutup
8. Pasang lengan arah ing cangkang mesin blasting dijupuk lan pencet karo piring tekanan
9. Pasang pipa geser
3. Pancegahan kanggo instalasi mesin blasting dijupuk
1. Roda blasting dijupuk kudu dipasang kanthi kuat ing tembok awak kamar, lan karet sealing kudu ditambahake ing antarane lan awak kamar.
2. Nalika masang bantalan, mbayar manungsa waé kanggo ngresiki bantalan, lan tangan operator ngirim ora contaminate bantalan.
3. Jumlah pelumas sing cocog kudu diisi ing bantalan.
4. Sajrone operasi normal, kenaikan suhu bantalan ora ngluwihi 35 ℃.
5. Jarak antarane awak impeller lan piring njaga ngarep lan mburi kudu katahan witjaksono, lan toleransi ngirim ora ngluwihi 2-4mm.
6. Impeller saka mesin blasting dijupuk kudu ing kontak cedhak karo lumahing kawin saka disk kombinasi lan roto-roto tightened karo ngawut-awut.
7. Nalika nginstal, longkangan antarane lengen arah lan rodha misahake dijupuk kudu katahan konsisten, kang bisa ngurangi gesekan antarane shot wheel misahake lan projectile, supaya fénoména cracking lengen pituduh, lan mesthekake efficiency blasting dijupuk .
8. Nalika nginstal lading, prabédan bobot saka klompok wolung glathi ngirim ora luwih saka 5g, lan prabédan bobot saka pasangan agul-agul simetris ngirim ora luwih saka 3g, digunakake mesin blasting dijupuk bakal generate getaran gedhe lan tambah rame.
9. Ketegangan sabuk drive mesin blasting dijupuk kudu cukup nyenyet
Papat, imbuhan saka jendhela lengen arah saka shot blasting wheel
1. Posisi jendhela lengen arah kudu diatur kanthi bener sadurunge mesin blasting dijupuk anyar digunakake, supaya projectiles sing dibuwang dibuwang okehe ing permukaan benda kerja sing bakal di resiki, supaya njamin efek reresik. lan nyuda impact ing bagean nyandhang-tahan saka kamar reresik.nganggo.
2. Sampeyan bisa nyetel posisi jendhela lengan orientasi miturut langkah-langkah ing ngisor iki:
Paint Piece saka kayu karo tinta ireng (utawa lay mudhun Piece kandel saka kertas) lan panggonan ing ngendi workpiece bakal di resiki.
Nguripake mesin shot blasting lan kanthi manual nambah jumlah cilik saka projectiles menyang pipe dijupuk saka mesin shot blasting.
Mungkasi setir jeblugan lan mriksa posisi sabuk jeblugan.Yen posisi sabuk ejection ahead, nyetel lengan arah ing arah ngelawan sadawane arah shot blasting wheel (rotasi tangan kiwa utawa tengen), lan pindhah menyang langkah 2;Lengan arah penyesuaian orientasi, pindhah menyang langkah 2.
Yen asil marem wis ngrambah, tandha posisi jendhela lengen arah ing shot blasting wheel Nihan kanggo referensi nalika ngganti glathi, lengan arah lan setir pamisah dijupuk.
Orientasi lengen klambi inspeksi
1. Jendhela persegi panjang saka lengen arah gampang banget kanggo nyandhang.Panganggone jendhela persegi dowo arah kudu dipriksa kanthi kerep supaya posisi jendhela lengen arah bisa disetel ing wektu utawa lengan arah bisa diganti.
2. Yen jendhela wis rusak ing 10 mm, jendhela wis rusak dening 5 mm, lan lengen arah kudu diputer 5 mm marang setir saka impeller bebarengan tandha posisi saka lengan arah.Jendhela digunakake dening liyane 5 mm, lan lengen arah kudu diputer 5 mm nglawan setir impeller ing sadawane tandha posisi lengan arah.
3. Yen jendhela nganggo luwih saka 10mm, ngganti lengan arah
5. Inspeksi bagean nyandhang saka mesin blasting dijupuk
Sawise saben shift peralatan reresik, nyandhang bagean nyandhang rodha jeblugan kudu dicenthang.Kahanan sawetara bagean tahan nyandhang diterangake ing ngisor iki: lading minangka bagean sing muter kanthi kacepetan dhuwur lan paling gampang dipakai sajrone operasi, lan nyandhang bilah kudu dipriksa kanthi kerep.Nalika salah siji saka kahanan ing ngisor iki, lading kudu diganti ing wektu:
Kekandelan agul-agul suda dening 4 ~ 5mm.
Dawane agul-agul suda dening 4 ~ 5mm.
Roda jeblugan kedher banget.
Cara pengawasan Yen mesin blasting dijupuk dipasang ing kamar blasting dijupuk sing personel pangopènan bisa gampang ngetik, glathi bisa dititi priksa ing kamar blasting dijupuk.Yen angel kanggo personel pangopènan mlebu kamar blasting dijupuk, padha mung bisa mirsani glathi njaba kamar blasting dijupuk, sing mbukak Nihan saka mesin blasting dijupuk kanggo pengawasan.
Umume, nalika ngganti lading, kabeh kudu diganti.
Bentenipun bobot antarane loro glathi simetris ngirim ora ngluwihi 5g, digunakake mesin shot blasting bakal kedher banget sak operasi.
6. Panggantos lan pangopènan setir pilling
Setir misahake dijupuk disetel ing lengen arah saka rodha blasting dijupuk, kang ora gampang kanggo mriksa langsung.Nanging, saben-saben agul-agul diganti, setir pilling kudu dicopot, saéngga dianjurake kanggo mriksa nyandhang roda pilling nalika ngganti lading.
Yen setir pamisah dijupuk wis rusak lan terus digunakake, amba difusi projectile bakal nambah, kang bakal akselerasi nyandhang saka njaga blaster dijupuk lan mengaruhi efek reresik.
Yen diameter njaba saka rodha pelletizing wis rusak dening 10-12mm, iku kudu diganti.
7. Panggantos lan pangopènan saka dijupuk blasting plate njaga
Nyandhang bagean kayata njaga ndhuwur, njaga mburi lan njaga sisih ing rodha blasting dijupuk kanggo 1/5 saka kekandelan asli lan kudu diganti langsung.Yen ora, projectile bisa nembus omah rodha jeblugan
8. Urutan panggantos bagean nyandhang saka mesin blasting dijupuk
1. Pateni daya utama.
2. Copot tabung slipping.
3. Gunakake kunci soket kanggo mbusak nut mbenakake (muter ngiwa lan nengen), tunyuk setir pilling entheng, lan copot sawise loosening.
Copot lengan orientasi.
4. Tutul endhas godhong kanthi kompor kayu kanggo mbusak godhong kasebut.(Copot 6 kanggo 8 ngawut-awut heksagonal ing awak impeller tetep didhelikake konco agul-agul ing arah counterclockwise, lan awak impeller bisa dibusak)
5. Priksa (lan ngganti) bagean nyandhang.
6. Bali menyang nginstal blaster dijupuk ing urutan disassembly
9. Faults umum lan cara ngatasi masalah saka mesin blasting dijupuk
Efek reresik sing ora apik Pasokan proyektil ora cukup, tambahake proyektil.
Arah proyeksi mesin blasting dijupuk ora bener, atur posisi jendhela lengen arah.
Mesin shot blasting kedher banget, lading wis rusak banget, rotasi ora seimbang, lan lading diganti.
Impeller wis rusak banget, ngganti impeller.
Kursi bantalan utama ora diisi pelumas ing wektu, lan bantalan kasebut diobong.Ganti omah utawa bantalan bantalan utama (pas kasebut cocog karo reresik)
Ana gangguan ora normal ing shot blasting wheel Proyektil ora ketemu syarat, asil ing Gawan wedhi antarane dijupuk blasting wheel lan lengen arah.
Layar misahake saka separator gedhe banget utawa rusak, lan partikel gedhe ngetik shot blasting wheel.Mbukak setir jeblugan lan mriksa njabut.
Piring njaga utama mesin blasting dijupuk ngeculke lan rubs marang impeller utawa agul-agul, nyetel piring njaga.
Amarga geter, bolt sing gabungke rodha blasting dijupuk karo awak kamar ngeculke, lan rakitan rodha blasting dijupuk kudu diatur lan bolts tightened.
10. Pancegahan kanggo debugging mesin shot blasting
10.1.Priksa manawa impeller dipasang ing posisi sing bener.
10.2.Priksa tension saka sabuk wheel jeblugan lan nggawe pangaturan perlu.
10.3.Priksa manawa saklar watesan ing tutup bisa digunakake kanthi normal.
10.4.Mbusak kabeh obyek manca ing piranti blasting dijupuk sak proses instalasi, kayata bolts, perkakas, washers, etc., kang bisa gampang tiba ing mesin utawa nyampur menyang materi dijupuk, asil ing karusakan durung wayahe kanggo mesin.Sawise obyek manca ditemokake, kudu langsung dibusak.
10.5.Debugging saka mesin shot blasting
Sawise instalasi pungkasan lan posisi peralatan, pangguna kudu nindakake debugging peralatan sing apik miturut kahanan kerja tartamtu.
Puter lengan arah kanggo nyetel arah jet dijupuk ing jangkoan proyeksi.Nanging, kakehan deflection kiwa utawa tengen jet bakal ngurangi daya projectile lan akselerasi abrasion saka tameng radial.
Mode projectile optimal bisa debugged minangka nderek.
10.5.1.Selehake piring baja entheng corroded utawa dicet ing area blasting dijupuk.
10.5.2.Miwiti mesin shot blasting.Motor akselerasi menyang kacepetan sing tepat.
10.5.3.Gunakake katup kontrol (kanthi manual) kanggo mbukak gapura blasting dijupuk.Sawise kira-kira 5 detik, materi dijupuk dikirim menyang impeller, lan teyeng logam ing piring baja entheng corroded dibusak.
10.5.4.Penentuan posisi projectile
Gunakake kunci luwes 19MM kanggo ngeculake telung baut heksagonal ing piring tekanan nganti lengan arah bisa diuripake kanthi tangan, banjur kencengake lengan arah.
10.5.5.Siapke peta proyeksi anyar kanggo nyoba setelan sing paling apik.
Prosedur sing diterangake ing Bagean 10.5.3 nganti 10.5.5 diulang kaping pirang-pirang nganti posisi proyektil sing optimal.
11. Pancegahan kanggo nggunakake mesin blasting dijupuk
Panggunaan setir jeblugan anyar
Mesin jeblugan sing anyar kudu diuji tanpa beban sajrone 2-3 jam sadurunge digunakake.
Yen ana geter utawa swara sing kuwat nalika digunakake, test drive kudu langsung mandheg.Bukak tutup ngarep roda jeblugan.
Priksa: apa bilah, lengen arah lan roda pelletizing rusak;apa bobot saka lading beda banget;apa ana macem-macem ing rodha jeblugan.
Sadurunge mbukak tutup mburi rodha jeblugan, sumber daya utama saka peralatan reresik kudu Cut mati, lan label kudu kadhaptar. Aja mbukak tutup mburi nalika dijupuk blasting wheel durung rampung mandheg muter
12. Pilihan saka projectiles shot blaster
Miturut wangun partikel saka materi projectile, iku dipérang dadi telung wangun dhasar: babak, sudut lan silinder.
Projectile digunakake kanggo shot blasting luwih babak, ngiring dening silinder;nalika lumahing logam wis pretreated kanggo shot blasting, aman teyeng lan erosi dening lukisan, wangun sudut karo atose rada luwih digunakake;lumahing logam dijupuk peened lan kawangun., paling apik nggunakake wangun bunder.
Wangun bunder yaiku: tembakan wesi tuang putih, tembakan wesi sing bisa ditekuk dekarburisasi, tembakan wesi sing bisa ditekuk, tembakan baja tuang.
Singular yaiku: pasir wesi tuang putih, pasir baja tuang.
Silinder yaiku: tembakan kawat baja.
Proyektil akal sehat:
Proyektil silinder lan sudut anyar duwe sudhut lan sudhut sing cetha sing mboko sithik dadi dibunderaké sawise nggunakake lan nyandhang bola-bali.
Cast baja dijupuk (HRC40～45) lan baja nglereni kabel (HRC35～40) bakal hardening otomatis ing proses bola-bali mencet workpiece, kang bisa tambah kanggo HRC42～46 sawise 40 jam karya.Sawise 300 jam kerja, bisa ditambah dadi HRC48-50.Nalika reresik wedhi, atose projectile dhuwur banget, lan nalika tekan lumahing casting, projectile gampang kanggo break, utamané tembakan wesi matak putih lan wedhi wesi matak putih, kang duwe reusability miskin.Nalika atose projectile banget kurang, projectile gampang deform nalika kenek, utamané ditembak wesi malleable decarburized, kang nyerep energi nalika deforms, lan reresik lan efek ngiyataken lumahing ora becik.Mung nalika atose Moderate, utamané cast baja dijupuk, cast wedhi baja, kabel baja Cut dijupuk, ora mung bisa ndawakake umur layanan saka projectile, nanging uga entuk reresik becik lan efek ngiyataken.
Klasifikasi ukuran partikel proyektil
Klasifikasi proyektil bunder lan sudut ing materi proyektil ditemtokake miturut ukuran layar sawise screening, yaiku ukuran sing luwih cilik tinimbang ukuran layar.Ukuran partikel tembakan kawat sing dipotong ditemtokake miturut diametere.Dhiameter projectile ngirim ora cilik banget utawa gedhe banget.Yen diameteripun cilik banget, pasukan impact cilik banget, lan reresik wedhi lan efficiency ngiyataken kurang;yen diameteripun gedhe banget, jumlah partikel sing disemprotake ing permukaan benda kerja saben wektu unit bakal kurang, sing uga bakal nyuda efisiensi lan nambah kekasaran permukaan benda kerja.Dhiameter projectile umum ana ing kisaran 0,8 nganti 1,5 mm.Bahan kerja sing luwih gedhe umume nggunakake proyektil sing luwih gedhe (2.0 nganti 4.0), lan benda kerja sing cilik umume nggunakake sing luwih cilik (0.5 nganti 1.0).Mangga deleng tabel ing ngisor iki kanggo pilihan tartamtu:
Cast baja dijupuk Cast steel grit Steel wire cut dijupuk Gunakake
SS-3.4 SG-2.0 GW-3.0 wesi tuang gedhe-gedhe, baja cor, casting wesi malleable, gedhe-ukuran casting bagean panas-dianggep, etc. Reresik wedhi lan aman teyeng.
SS-2.8 SG-1.7 GW-2.5
SS-2.4GW-2.0
SS-2.0
SS-1.7
SS-1.4 SG-1.4 CW-1.5 Wesi tuang gedhe lan medium, baja tuang, casting wesi sing gampang dibentuk, billet, tempa, bagean sing diolah panas lan reresik pasir lan mbusak karat liyane.
SS-1.2 SG-1.2 CW-1.2
SS-1.0 SG-1.0 CW-1.0 wesi cast cilik lan medium-ukuran, cast steel, casting wesi malleable, forgings cilik lan medium-ukuran, panas-dianggep bagian aman teyeng, dijupuk peening, poros lan roller erosi.
SS-0.8 SG-0.7 CW-0.8
SS-0.6 SG-0.4 CW-0.6 Wesi tuang ukuran cilik, baja tuang, bagian sing diolah panas, tembaga, casting paduan aluminium, pipa baja, piring baja, lsp. Reresik pasir, mbusak karat, pretreatment sadurunge electroplating, shot peening, erosi poros lan roller.
SS－0.4 SG－0.3 CW－0.4 Derusting tembaga, casting paduan aluminium, piring tipis, strip baja tahan karat, shot peening, lan erosi roller.
13. pangopènan saben dina dijupuk blasting mesin
Pemriksaan saben dina
Pemeriksaa manual
Priksa manawa kabeh ngawut-awut lan clamping bagean sambungan (utamané fasteners agul-agul) tightened, lan apa lengan arah, pipe dipakani, pelletizing wheel, tutup mesin, ngawut-awut fastening, etc.. ngeculke, yen ana looseness, aplikasi 19 mm lan 24mm kunci pas kanggo ngencengi.
Priksa manawa bantalan wis overheated.Yen overheated, bantalan kudu diisi maneh karo lenga pelumas.
Kanggo mesin blasting dijupuk langsung-narik motor, priksa manawa ana projectiles ing alur dawa ing sisih casing (sisih ngendi motor wis diinstal).Yen ana proyektil, gunakake udara sing dikompres kanggo nyopot.
Swara pengawasan nalika dijupuk blasting wheel idling (ora projectiles), yen ana gangguan ditemokaké ing operasi, bisa uga nyandhang gedhe banget lan luh bagean mesin.Ing wektu iki, glathi lan rodha pandhuan kudu langsung dipriksa kanthi visual.Yen ditemokake manawa swara kasebut teka saka bagean bantalan, perbaikan pencegahan kudu ditindakake kanthi cepet.
Pengisian bahan bakar bantalan roda jeblugan
Saben jog poros duwe telung penthil lenga pelumas bundher, lan bantalan dilumasi liwat pentil oiling ing tengah.Isi segel labirin kanthi lenga liwat rong nozel pengisi ing sisih loro.
Kira-kira 35 gram pelumas kudu ditambahake ing saben bantalan, lan pelumas basis lithium 3 # kudu digunakake.
Inspeksi visual saka bagean sing nganggo
Dibandhingake karo kabeh bagean nganggo liyane, glathi blasting, gembong splitter lan lengen klambi arah utamané rentan amarga tumindak ing mesin.Mulane, pemeriksaan rutin saka bagean kasebut kudu dipastikan.Kabeh bagean nganggo liyane uga kudu dicenthang bebarengan.
Blast Wheel Disassembly Prosedur
Mbukak jendhela pangopènan rodha jeblugan, sing mung bisa digunakake dening personel pangopènan kanggo mirsani lading.Alon-alon nguripake impeller kanggo mriksa saben agul-agul kanggo nyandhang.Pengikat agul-agul bisa dicopot dhisik, banjur lading bisa ditarik metu saka alur awak impeller.Iku ora tansah gampang kanggo misahake agul-agul saka fasteners sing, lan dijupuk lan teyeng bisa lumebu ing longkangan antarane agul-agul lan alur.Baling-baling tersumbat lan pengikat baling-baling.Ing kahanan normal, fasteners bisa dibusak sawise sawetara nutul karo Pethel, lan lading uga bisa ditarik metu saka alur awak impeller.
※Yen angel kanggo personel pangopènan mlebu ruangan blasting, dheweke mung bisa mirsani bilah ing njaba ruangan blasting.Yaiku, bukak cangkang mesin blasting shot kanggo inspeksi.Loosen nut karo kunci pisanan, lan krenjang plate njaga bisa dirilis saka fastener lan dibusak bebarengan karo meneng komprèsi.Kanthi cara iki, tameng radial bisa ditarik saka omah.Jendhela pangopènan ngidini personel pangopènan bisa ndeleng glathi kanthi visual, muter impeller kanthi alon, lan mirsani nyandhang saben impeller.
Ganti lading
Yen ana alur-kaya nyandhang ing lumahing agul-agul, iku kudu nguripake liwat langsung, lan banjur diganti karo agul-agul anyar.
Amarga: nyandhang paling kuat ana ing sisih njaba saka agul-agul (area ejection dijupuk) lan sisih njero (area inhalation dijupuk) tundhuk banget nyandhang.Kanthi ngganti pasuryan mburi njero lan njaba saka agul-agul, bagéan saka agul-agul karo gelar kurang nyandhang bisa digunakake minangka wilayah mbuwang.Sajrone pangopènan sakteruse, lading uga bisa diuripake, supaya lading sing dibalik bisa digunakake maneh.Kanthi cara iki, saben agul-agul bisa digunakake kaping papat kanthi nyandhang seragam, sawise lading lawas kudu diganti.
Nalika ngganti agul-agul lawas, set lengkap agul-agul malah bobot kudu diganti ing wektu sing padha.Blades dipriksa ing pabrik kanggo mesthekake yen agul-agul kabeh padha bobot lan rangkep minangka pesawat.Kesalahan bobot maksimal saben lading sing ana ing set sing padha ora ngluwihi limang gram.Ngganti set lading sing beda ora dianjurake amarga set lading sing beda ora dijamin bobote padha.Miwiti mesin blasting dijupuk kanggo nggawe meneng, yaiku, tanpa blasting dijupuk, lan banjur mungkasi, lan mbayar manungsa waé kanggo apa ana gangguan ing mesin sak proses iki.
Pembongkaran tabung pakan pil, roda pamisah pil lan lengan arah.
Gunakake kunci pas kanggo nyopot rong kacang heksagonal saka splint, banjur copot splint kanggo narik metu tabung guide pelet.
Tahan impeller ing panggonan kanthi bar dipasang ing antarane lading (golek titik dhukungan ing casing).Banjur gunakake kunci pas kanggo nyopot sekrup tutup kepala soket saka poros impeller,
Banjur njupuk setir pilling.Instalasi saka rodha pelletizing bisa digawa metu miturut tata cara ing ngisor iki, pisanan nginstal rodha pelletizing menyang alur saka batang impeller, lan banjur meneng meneng menyang batang impeller.Torsi maksimum sing ditrapake ing sekrup kanthi kunci dinamometer tekan Mdmax = 100Nm.Sadurunge nyopot lengan arah, tandhani posisi asline ing skala casing.Mengkono nggawe instalasi gampang lan ngindhari pangaturan mengko.
Pilling wheel pengawasan lan panggantos
Ing pasukan centrifugal saka rodha pelletizing, pelet sing ditambahake ing arah aksial digawe cepet.Pelet bisa dikirim kanthi akurat lan kuantitatif menyang bilah liwat wolung alur pelletizing ing roda pelletizing.Nyandhang gedhe banget saka slot distribusi dijupuk ~ (expansion saka slot distribusi dijupuk ~) bisa ngrusak feeder lan nimbulaké karusakan kanggo bagean liyane.Yen diamati yen kedudukan pelletizing wis ditambahi, rodha pelletizing kudu langsung diganti.
Inspeksi lan panggantos awak impeller
Secara konvensional, umur layanan awak impeller kudu loro nganti kaping telu umur bagean kasebut ing ndhuwur.Badan impeller kanthi dinamis seimbang.Nanging, ing nyandhang ora rata, imbangan uga bakal ilang sawise digunakake kanggo dangu.Kanggo mirsani apa keseimbangane awak impeller wis ilang, bilah bisa dicopot, banjur impeller bisa idling.Yen rodha panuntun ditemokake mlaku ora rata, kudu langsung diganti.
Wektu kirim: Apr-19-2022